Egy elektromos autó, mely kizárólag mozgássérültek számára készült és segít a nagyobb függetlenség elérésében.
Az elmúlt években szinte minden környezetvédelmi díjat megnyert már a Solar Roadways névre keresztelt projekt. Az új találmány egy amerikai házaspár kísérletezésének eredménye, mely során olyan napelemeket fejlesztettek ki, amik rendkívül ellenállóak és a legnehezebb járműveket is elbírják.
Az ötlet alapján ezeknek a nagy strapabírású napelemeknek kéne felváltania a jelenlegi aszfaltot az utakon, így azok szinte folyamatosan elektromos áramot termelhetnének.
A Google hivatalos hátizsákos turistája, Gergő, még tavaly nyáron járta be Magyarország legszebb tájait és nevezetességeit: egyik első állomása a Fővárosi Állat- és Növénykert volt. Bejárta még rögtön ezután a Városligetet és számos múzeumot.
Az általa készített felvételeken a múlt nyári állapotában barangolhatjuk be az állatkertet, sajnos csak a nyitott útvonalakon, mivel az épületekbe nem engedték be. A kapunyitás előtti órát örökítette meg, így látogatókkal alig találkozhatunk. Különleges élményt nyújt, hogy egyedüli vendégként nézhetünk szét.
A virtuális túrát a bejáratnál érdemes kezdeni, melyet ezen a linken érhetünk el. Az utcafrontról nem lehet bemenni az Állatkertbe.
Az állatkert bejárata
Valószínűleg sokakban kelt majd kétes érzéseket a Facebook legújabb funkciója, mellyel valós időben követhetjük ismerőseinket a közösségi portál új mobilalkalmazásának segítségével. Az adatvédelemre érzékeny felhasználók megnyugtatására a funkció a kölcsönösség elvén működik, tehát csak akkor láthatunk másokat, ha mi is elérhetővé tesszük saját pozíciónkat.
A Nearby Friends néven közzétett új funkció aktiválásával telefonunk értesítést küld, ha Facebook ismerőseink közül valaki a közelünkben tartózkodik. Azt egyelőre még nem lehet pontosan tudni, hogy mit takar a “közelünkben” kifejezés, de úgy tűnik a fejlesztők ezúttal is a megszokott amerikai méretekkel kalkuláltak. Amennyire a közzétett képernyőképek alapján következtetni lehet, a 4 mérföldes, hozzávetőleg 6,5 km-es kör még közelinek számít. Magyarországi viszonylatban ezzel a léptékkel számolva még Budapest esetében is a fél város közelinek tekinthető, nem beszélve vidéki kisebb városokról.
Egy hollandiai autópályát olyan világítással láttak el, melyhez nem szükséges külső fényforrás, így energia sem. Az 500 kilométeres szakaszon egy különleges festéssel oldották meg, hogy éjjel is láthatóak legyenek a burkolati jelek.
A projektet két cég közös munkája keretében valósították meg, és a lényege, hogy az útburkolati jelek festéséhez használt festékbe foszforeszkáló anyagot kevernek, mely nappal feltöltődik, éjjel világít. A beszámolók alapján a kezdeményezés mindenképpen dícséretes, balesetmegelőző funkciója pedig nem vitatott. Az útburkolati jelek egyébként napnyugta után körülbelül 8-10 órán keresztül képesek fényt kibocsátani.
© 2016 Inepex Zrt. | Minden jog fenntartva | Szerződési feltételek | Kapcsolat
