HUD, azaz Head-Up-Display névre hallgat a Garmin legújabb fejlesztése, mely arra a problémára nyújt megoldást, hogy a GPS-szel, okostelefonnal navigálóknak vezetés közben ne kelljen levenniük a szemüket az útról.
Egyre több országban jelent problémát, hogy bár az autósok GPS navigációs eszközök helyett inkább az okostelefonjukat használnák navigációra, azok használata tiltott a járművekben. Erre a problémára reagálva jelentette be a Garmin egyedi megoldását, a Head-Up-Displayt, mely a szélvédőre vetíti ki a legfontosabb adatokat.
Tapasztalataink szerint a legtöbb ember számára nem világos, hogy mi a különbség a GPS navigáció és a nyomkövetés között. Sokan csak elintézik annyival, hogy “raktam GPS-t” az autómba, holott technikailag ez helytelen megfogalmazás.
Kezdjük az elején! A GPS (Global Positioning System = Globális Helymeghatározó Rendszer) kifejezés magára a teljes műholdas helymeghatározáson alapúló technológiára utal, nem pedig az autóba szerelt eszközre. A rendszer része a 24 darab, Föld körül folyamatosan keringő műhold, mellyel 3 dimenziós helymeghatározást végezhetünk. A műholdak egymással és a földi központokkal is folyamatosan kommunikálnak, szinkronizálják pályájukat és az órájukat, és sugározzák pozícióikat a GPS vevő eszközök felé. A GPS-t számos célra használhatjuk, de mindegyiknek az alapja maga a helymeghatározás, melyről korábban már írtunk egy bejegyzést.
GPS navigáció
Gyakran hallani a “raktam GPS-t az autómba” kifejezést. Ebben az esetben a legtöbben navigációs megoldásokra gondolnak, vagyis egy olyan PDA-t, tabletet helyeznek el az autóban, mely rendelkezik GPS vevővel.
Lássuk be, az elmúlt években a közösség ereje nagymértékben átalakította az informatikai és mobil megoldásokat. A fórumok, a Facebook, a Twitter, vagy az Instagram mind olyan szolgáltatások, melyek a mögöttük álló közösségek nélkül nem működhetnének. Térképes szolgáltatásoknál írtunk már az OpenStreetMap-ről, most a közösségi navigációról híres Waze-t vesszük górcső alá.
A Waze lényege, hogy az utakon éppen navigáló autósok megosztják egymással, hogy például hol van dugó, vagy hol találkoztak balesettel, esetleg rendőrrel. Az izraeli cég, melyet nemrégiben felvásárolt a Google, szinte minden mobil platformra elérhetővé tette szoftverét, így a mobil alkalmazás letölthető Androidra, iOS-re, BlackBerry-re és Symbianra is. Valószínűleg ennek is köszönhető, hogy már több mint 20 millióan használják a programot világszerte. A Waze tehát abban különbözik a hagyományos GPS alapú navigációs szoftverektől, hogy közösségi alapon működik, vagyis a felhasználók által elért átlagsebességek alapján tervezi az útvonalat és szolgáltat valós idejű forgalmi információkat
A GPS koordináták manapság már az élet számtalan területén jelen vannak, beférkőztek mindennapjainkba. De hogyan is működik pontosan a GPS alapú pozícionálás, milyen tényezők befolyásolják működését és pontosságát? Ezekre a kérdésekre keressük a választ mostani bejegyzésünkben.
A GPS pozícionálás során nem történik más, minthogy több ismert pozíciójú műholdtól megmérjük a távolságunkat. 1 db műhold segítségével csupán egy gömb felületére képezhetjük le pozíciónkat, de 4 db műholddal már egyértelműen meghatározható helyzetünk. A pontos pozíciónk meghatározásához szükséges 3 koordinátát (x,y,z), a 3 műhold metszéspontja adja, a 4. segítségével pedig a földi vevő és a műhold óráját szinkronizálják (dt). Így nagy pontossággal meghatározható a vevő földi helyzete. A távolság mérése a jelterjedési idő alapján történik, így nagyon pontos órák kellenek az időméréshez, amit a műholdakon elhelyezett atomórák alkalmazásával valósítanak meg.
Tovább olvasom
© 2016 Inepex Zrt. | Minden jog fenntartva | Szerződési feltételek | Kapcsolat
