Helyfüggő szolgáltatások, avagy miért checkolunk be?

Bizonyára majdnem minden internetező találkozott már check-in szolgáltatásokkal, ha máshol nem is, a Facebook-on biztosan. Bejegyzésünkben arra szeretnénk választ kapni, hogy miért osztja meg valaki másokkal, hogy éppen merre jár?

A check-in szolgáltatások a helyfüggő szolgáltatások (Location Based Services – LBS) kategóriájába tartoznak. Magyarországon a 3 legelterjedtebb check-in szolgáltató a Foursquare, a Facebook Places, illetve a Google Latitude. Mindhárom szolgáltatás alapja a felhasználó földrajzi pozíciója, s használatának lényege, hogy egy okostelefon segítségével bármikor bejelentkezhetünk a közelünkben levő nyilvános helyekre. De miért érzünk késztetést arra, hogy azonnal megosszuk barátainkkal éppen aktuális tartózkodási helyünket?

Foursquare check-in

Tovább olvasom

Hely alapú adatok – az IneTrack legújabb funkciója

Előfordult már veled, hogy meg szeretted volna nézni, mikor milyen adatokat töltött fel egyik trackered, esetleg szerettél volna törölni belőle? Az IneTrack legújabb fejlesztésével ez is lehetséges.

A trackerek (nyomkövető eszközök) sok különféle adatot küldenek az IneTrack szervereinek. Legfontosabbak a GPS koordináták, de különféle események, riasztások, és egyéb, státusz jellegű információk is mentésre kerülnek. Például rögzíti a rendszer, ha járműveden leveszed a gyújtást, vagy ha az eszköz külső áramellátása valami miatt megszűnik.

Hogyan is néz ki, és hogyan érhető el ez a felület? Miután kiválasztottad az egyik trackeredet, kattints a neve alatti “Történet” gombra, majd az új oldalon, felül a “Hely alapú adatok” fülre.

Tovább olvasom

Hogyan csökkenti a nyomkövetés az üzemanyagfogyasztást?

Az egyre dráguló benzinárak mellett a flottával, de akár az 1-2 céges autóval rendelkező vállalkozásoknak is komoly terhet jelenthet az üzemanyagköltségek kitermelése. Van mód azonban a költségek visszaszorítására – nézzük meg, hogy egy nyomkövető rendszer hogyan segítheti ebben a vállalkozókat.

Bár a legtöbb nyomkövető rendszer lehetővé teszi az üzemanyag-figyelést is, gyakran nincs is szükség a szonda beszerelésére, hiszen a munkavállalók a folyamatos felügyelet tudatától is hajlamosak gazdaságosabb vezetési stílusra váltani. Az alábbiakban összeszedtük, hogy mely tényezők csökkenthetik az üzemanyag-fogyasztást, s hogyan válnak ezek ellenőrizhetővé a folyamatos nyomkövetés által.

Tovább olvasom

MÁV Vonatinfo – Kövesd a vonatokat!

Több, mint 4 éve már, hogy a MÁV elkezdett dolgozni a mozdonyok GPS alapú nyomkövetésén. A mozdonyfedélzeti berendezéseknek (MFB) hála, 2 éve térképen is nyomonkövethetjük, mennyit késik a vonatunk.

Az első tesztverzió még 2009 januárjában látott napvilágot, először a Budapest-Hegyeshalom szakaszt lehetett ilyen módon megfigyelni. Ősztől már a teljes törzshálózaton és mellékvonalakon egyaránt elindult a szolgáltatás, így azóta közel 7800 kilométeren működik.
Ehhez azonban a MÁV mintegy 728 mozdonyát fel kellett szerelni az ún. mozdonyfedélzeti berendezéssel, melyet a Prolan Zrt. biztosított. Ezek a készülékek GPS egységgel, valamint kijelzővel és billentyűzettel is rendelkeznek, így tudnak kommunikálni a mozdonyvezetővel.

Tovább olvasom

Nyomkövetés az állatvilágban

A nyomkövetés számos ágazat és terület tevékenységét forradalmasította, többek közt az állatvédelmet is. Míg kezdetben elsősorban házikedvencek követésére alkalmazták, napjainkban egyre több példát láthatunk vadon élő állatok folyamatos megfigyelésére is. Elsődleges célja a különböző fajok pontosabb szokásainak, viselkedésének vizsgálata, ám hosszú távon az illegális vadászattal, szándékos mérgezésekkel szemben is hatékony eszköznek bizonyulhat.

Az alábbiakban összegyűjtöttünk pár érdekes kutatást, melyek keretében vadon élő állatok szokásait figyelték meg helymeghatározás segítségével.

Vöröshangyák
Nagy-Britanniában körülbelül 1000 vöröshangyát láttak el nyomkövető berendezéssel. A kutatók a hangyák társadadalmi életéről, interakcióiról, útvonaláról szeretnének pontosabb képet kapni. A nyomkövetők mindegyike egyedi jelet bocsát ki, így a megfigyelők mindig tisztában lehetnek vele, hogy melyik rovartól származnak a jelek. Az 1 milliméter oldalhosszúságú, rádiós technológián alapuló eszközöket ragasztásos módszerrel erősítették a hangyák körülbelül 10 mm-es testére.


Tovább olvasom

Korábbi bejegyzések Újabb bejegyzések